Pentru a oferi clienților o eficiență a consumului superioară, Volvo Trucks prezintă Volvo FH cu I-Save.

   Prin combinarea unui nou motor, D13TC, cu noi caracteristici de economisire a combustibilului, această nouă soluție poate reduce costurile cu combustibilul cu până la 7%, pentru operațiuni de transport de cursă lungă, fără a compromite manevrabilitatea.

   

 

   Adaptat pentru transporturile solicitante de cursă lungă, noul Volvo FH cu I-Save este autocamionul cu cel mai eficient consum oferit de Volvo Trucks până în prezent. Prin combinarea noului motor D13TC cu funcțiile actualizate de economisire a combustibilului, acesta poate reduce costurile cu combustibilul cu până la 7%.

   Cererea de transport în întreaga Europă este în creștere, iar camioanele parcurg distanțe din ce în ce mai mari. În același timp, operatorii de transport se confruntă cu creșteri ale prețurilor la motorină, ceea ce pune presiune asupra rentabilității. „Volvo FH cu I-Save este răspunsul nostru la această provocare. Este o soluție completă, care combină cele mai recente tehnologii, în vederea reducerii substanțiale a consumului de combustibil pentru operațiunile de transport de cursă lungă. Iar acest lucru este realizat fără a compromite manevrabilitatea”, spune Roger Alm, Președintele Volvo Trucks. La baza modelului Volvo FH cu I-Save se află un nou motor, de ultimă generație, D13TC, acesta fiind motorul cu cel mai eficient consum de combustibil oferit de Volvo Trucks până în prezent. Este echipat cu pistoane cu interior ondulat brevetat, care îmbunătățește combustia și crește eficiența, conducând căldura și energia către centrul cilindrilor. Excesul de energie și gaze de eșapament este utilizat, apoi, pentru a alimenta motorul prin intermediul unei turbine suplimentare plasate în fluxul de evacuare, denumită „unitate Turbo Compound”.

 

Citeşte mai mult...

    Cererea de autovehicule înregistrată în România în primele două luni ale anului 2019, la un nivel ridicat.
    Anul 2019 continuă promițător, cu un volum de vânzări în luna februarie
semnificativ superior celui din înregistrat în luna similaraă a anului trecut (+13,5%).
   Pe plan european însă, consemnăm după primele două luni din 2019, o scădere a
înmatriculărilor de autoturisme noi de 2,9% comparativ cu 2018. Relevant pentru acest
punct al analizei este faptul că Februarie 2019 este a șasea lună consecutivă de scădere
a pieței europene, comparativ cu luna similară a anului anterior.

  Principalele țări din UE,care, împreună, acoperă cca. 75% din piața, înregistrează, după 2 luni, următoarea evoluție: Franța +0.5%, Germania +0,6%, Italia -4,9%, Spania -8,4% și UK – 0,6%.
   In continuare, vîn România, vânzările sunt susținute, în principal, de către
persoanele juridice, care acoperă 69% din totalul achizițiilor de autoturisme realizate în
primele două luni ale lui 2019. Este însă de remarcat faptul că numărul de autoturisme
achiziționate de către persoanele fizice în aceste prime două luni (5.983 unități) este cu
49% superior celui din perioada similară a anului trecut (4.026 unități); ca urmare și
ponderea lor a crescut de la 24% în 2018 la 31% în 2019.

  Acesta este încă un semnal  pozitiv în ceea ce privește apetența persoanelor fizice de a achiziționa autoturisme noi în afara programului Rabla, evoluția fiind probabil susținută, atât de creșterea veniturilor, cât și de oferta constructorilor de autovehicule și reprezentantilor acestora din România.
  In ceea ce privește autoturismele rulate (în marea lor majoritate nefiscalizate), în
primele două luni ale anului 2019 au fost înmatriculate 72.933 unități, cu 7,8% mai puține
decât în 2018, dar și pe structură de vârstă îmbunătățită (cele cu vârstă mai mare de 12
ani înregistrând, pe un volum important, o scădere de 15,3%).

Citeşte mai mult...

   Specialistul german în uleiuri şi aditivi LIQUI MOLY are un om nou pentru coordonarea activităţii de export în domeniile: naval, agricol, vehicule utilitare şi utilaje de construcţii: Carlos Travé. Misiunea lui este să relanseze activitatea de export în aceste patru domenii. „Considerăm că aici avem un potenţial enorm“, spune Ernst Prost, director general al LIQUI MOLY.

   Carlos Travé este departe de a fi o foaie albă la LIQUI MOLY. S-a alăturat companiei în 2014, unde s-a ocupat de reorganizarea sortimentului şi vânzărilor de produse pentru motociclete. De atunci LIQUI MOLY, care îşi are rădăcinile în domeniul auto, s-a consacrat ca un reper important în domeniul motocicletelor. Sub conducerea lui Carlos Travé, cifra de afaceri în acest domeniu a crescut cu mai mult de trei ori.

Citeşte mai mult...

  Deutsche Bank şi Commerzbank au confirmat, duminică, pentru prima dată că discută despre o eventuală fuziune, indicând că eforturile de a combina cei mai mari doi creditori din Germania câştigă teren, transmit Bloomberg şi site-ul agenţiei de ştiri Reuters.

 

   Deutsche Bank şi Commerzbank au confirmat: Discută despre fuziunea celor două instituţii bancare

  

Citeşte mai mult...